Модификаторы
Модифицированные битумы и модификатор дорожного покрытия «Адгезол-3МП».
МОДИФИКАТОРЫ БИТУМА В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Обычный дорожный битум обладает нестабильными характеристиками, ухудшающимися в процессе эксплуатации и длительного хранения. Если использовать его в «чистом» виде для приготовления асфальтобетонных смесей, уже на первый-второй год эксплуатации дороги будут наблюдаться неутешительные изменения: трещины, разломы, выбоины.
Асфальт интенсивно разрушается зимой. При температурах значительно ниже 00С битум становится хрупким. При температурах выше +300С битум размягчается и становится текучим, что приводит к деформациям дорожного полотна.
Чтобы продлить срок работы дороги, необходимо изменить качество и состав самого битума. Для этого используются битумные модификаторы. С помощью разнообразных добавок, таких как эластомеры, термопласты, поверхностно-активные вещества, улучшаются эксплуатационные характеристики битума.
Производственная компания «Базис» предлагает производителям битумов и асфальтобетонных смесей инновационный модификатор для битума «Адгезол-3МП».
ДЛЯ ЧЕГО ИСПОЛЬЗУЮТ МОДИФИКАТОРЫ БИТУМА?
В результате обработки битума модификатором-пластификатором повышается эластичность при низких температурах, улучшается адгезия с минеральными компонентами, усиливается стойкость к большим деформациям.
Модификаторы делают битум устойчивым к окислению и препятствуют образованию микротрещин. Срок службы дорог с асфальтобетонным покрытием с модифицированным битумом увеличивается в 2 раза. При этом:
-
усиливается адгезия битума;
-
увеличивается эксплуатационная надежность дорожных битумов в покрытиях;
-
повышается устойчивость к механическим деформациям;
-
замедляется процесс вышелушивания дорожного покрытия;
-
снижается растрескиваемость при низких температурах;
-
увеличивается срок службы дороги.
Небольшая дозировка модификатора улучшает качество битумного вяжущего, а, следовательно, и состояние дорожного покрытия
ДИАПАЗОН ПЛАСТИЧНОСТИ 1000С
Главная отличительная особенность модифицированных битумов заключается в разнице между температурами хрупкости и размягчения. У обычных битумов она составляет всего 600С. Отсюда и проблемы, указанные выше: хрупкость, текучесть, нестабильность. И, как следствие, склонность дорожного полотна к разрушению.
Модифицированные битумы получают еще дополнительные 400С к интервалу пластичности. Разница между температурами хрупкости и размягчения у модифицированных битумов составляет 1000С.
При этом ПБВ, произведенное с применением модификаторов, замедляет процесс старения асфальтобетонов. Даже через 10 лет эксплуатации у модифицированных битумов не находят каких-либо существенных изменений вязкости. Иными словами, полотно сохраняет те же свойства, что имело в момент укладки асфальта.
СКОЛЬКО ПЛАСТИФИКАТОРА НЕОБХОДИМО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ МОДИФИЦИРОВАННОГО БИТУМА?
Для регенерации «зимнего» битума и улучшения характеристик битумов различных марок достаточно 1-4%. Чтобы получить полимерно-битумное вяжущее, обладающее всеми требуемыми качествами, такими как морозоустойчивость, низкая температура хрупкости, высокая температура размягчения, в зависимости от производимой марки ПБВ потребуется 5-8% модификатора от объема всего битума.
Точная концентрация ввода модификатора в битум подбирается после лабораторной проверки. Быстрая и достаточно простая процедура позволит добиться значительной экономии и обеспечит требуемое качество асфальтобетонной смеси.
ПРЕИМУЩЕСТВА БИТУМНЫХ МОДИФИКАТОРОВ
Улучшение общих характеристик асфальтобетона
Повышается сопротивление деформациям, водостойкость, устойчивость к колееобразованию, что увеличивает срок эксплуатаций дорожных дорог даже при повышенных нагрузках, таких как движение грузового транспорта.
Экономичность
Применение битумных модификаторов значительно снижает себестоимость производства ПБВ за счет снижения затрат на всех этапах приготовления модифицированного асфальтобетона.
Производительность асфальтобетонного завода
Добавление модификатора «Адгезол-3МП» в полимерно-битумное вяжущее влияет на производительность приготовления асфальтобетонных смесей на АБЗ без модернизации оборудования: только в результате добавки повышается качество асфальтобетонных смесей, а также их удобоукладываемость и уплотняемость.
Большой диапазон рабочих температур
Разница между температурами размягчения и температурой хрупкости модифицированного битума составляет 1000С в отличие от обычных битумов с диапазоном 600С.
Помимо своего прямого назначения битумный модификатор может использоваться как добавка для холодных смесей при ямочном ремонте дорог.