В конце 1990‑х в России появился относительно новый метод дорожного ремонта – холодный ресайклинг или холодная регенерация. Как и все новое, приживался он непросто – в том числе из-за стоимости оборудования. Однако сегодня многие регионы могут позволить себе применение этой технологии.
